一种油缸/气缸的摩擦力的精确测定&建模方法

项目名称 一种油缸/气缸的摩擦力的精确测定&建模方法 

应用行业 航空航天,电子机械 

项目介绍 油缸/气缸的摩擦力，对一般行业来讲无足轻重，设计人员甚至从不考虑缸的效率问题——直接按100%计算。 

但是，在一些特殊的行业，在一些伺服系统中，缸的摩擦力是不可忽视的因素。如冶金行业用的AGC油缸、高档机床用的伺服油缸、航空航天等军工行业用的伺服油缸、某些场合用的气缸等。国内外有不少研究人员发表了不少文章，对油缸摩擦力进行了理论和试验研究。 

这些研究成果中，有不少不一致甚至相互矛盾的地方。究其原因，可能有试验方法的不同，也可能有的未经试验验证。因为要做这个实验太不容易了。 

油缸试验的传统方法就是对顶法，此法受力大，需要较大的工装和场地，投资大，测试周期长，且有一定的安全隐患。更重要的是，由于摩擦力占比很小，限于传感器精度等因素，导致测试结果不准。 

对油缸的用户来说，如何评价、对比油缸的相关制造质量，是一个难题。 

对油缸生产厂家来讲，选用什么样的密封件能降低油缸的摩擦力，是他们关心的问题。 

对密封件厂家而言，如何验证自己的密封件摩擦系数，才能说服用户呢？ 

有的公司甚至希望对油缸的摩擦力进行建模，以便于控制，这就更需要对摩擦力进行测试。 

总的来说，油缸摩擦力是一个复杂的问题，它与缸的尺寸、压力、油液粘度、运动速度、密封件尺寸、材料、制造质量等都有关系，比机械摩擦力复杂得多。 

本人在工作中，摸索出一种全新的方法。此阀测试准确快捷，工装重复利用率高。并且在国内外现有文献、专利中尚未查到。 

现拟转让，如贵公司经常需要对油缸摩擦力进行研究，也可合作。 

详情面谈。 

是否包含专利 否  

项目技术领域 机械工程；照明；加热；武器；爆破 | 流体压力执行机构；一般液压技术和气动技术 | 计算或控制用的流体回路元件  

项目需求类型 转让 

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方式 联系人 左睿 

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